Noch während dem Umbau der Intruder findet Pit bei einem HD-Händler eine alte AME mit XS 650 Motor, läuft nicht, ölt den schicken Showroom voll, kultig 80er-AME-Stil (lange schmale Gabel, hochbeinig, Glimmerlack...). Angeblich ist der Motor frisch überholt...
Da muss doch was zu machen sein.
Erst mal gekauft, halb zerpflückt und abgestellt. Ideen gesammelt, Teile gekauft, provisorisch zusammengesteckt.
Endmontage und Anfertigung von Einzelteilen zusammen mit einem begnadeten Schrauberkumpel, dann schnell zum Saisonstart komplettiert. Der Motor wurde ohne weitere Prüfung wieder eingebaut, Geld und Zeit waren eh' alle. Tut der Motor nicht, würde es eh nochmal ein Jahr dauern, bis der Hobel auf die Strasse kommt. Aber er tut, nach 5 Jahren rumstehen mit frischen Kerzen und frischem Öl beim zweiten Druck auf's Anlasserknöpfchen... Anlasser und XS???? Eher eine Problemzone. Aber: was dran ist, soll auch funzen, und es funzt bis heute....

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